城市营销的产业群原理

 　　相对大局部城市都需要有自己的主题，自己的主导产业，没有产业的城市就象找不就任务的就业青年，是很难成才的。因此在给城市产业开展战略定位时既要立足于该城市的资源特征，又要有超前的目光，拿来主义的气魄， 使自己的城市迅速构本钱人的中心竞争力。前者不要求自己什么都能做，关键要搞明白终究什么是我方城市的优势、优点，特性之所在，什么产业都开展能够什么都开展不起来。象长春定位于汽车，大连定位于造船， 宁波定位于服装，海南定位于绿色农业，高效农业及旅游产业，产业定位都是十分明晰的。后者则有时要求有超前创意的目光，如瑞士的达沃斯，海南的博鳌，黑龙江的亚不力等都是一夜成名的例子。象博鳌虽然无什么资源，但由于搞了“博鳌亚洲论坛”，会议经济搞好了，又带动了房地产、旅游、餐饮业、交通业等等相关产业，使博鳌小镇一夜之间成为象“纨绔子弟”的名城。
　　一个城市一个区域，不但要有一个、二个主导产业，而且还要使这个中心产业像竹笋——竹林一样构成“产业扩张效应”。如哈尔滨冰雪产业，桂林的旅游产业，北京的会展经济，长春由于汽车产业构成的汽配、买卖、住宿……等相关产业群，皆是由于龙头产业的自组织带动效应，这样一朝一夕就会发生一个相关的“产业群”或叫“产业集成扩张链”。
　　另外从大营销的观念看，营销无处不在，无时不有，运营城市又必需有360度全方位、全进程、全天候营销的观念，使城市既是一个产品，又是一个品牌，既是一个对象，又是一个载体……。
　　城市开展要充沛应用城市资源为着力点，实行以城养城， 探求运营城市的新路子。要确立城市产业化运营的新观念，大胆运用市场经济的手腕，对构成城市空间和城市功用载体的土地、街道、桥梁、修建、社区、交通、广场、景色名胜等资源和及其相关的延伸资本，如路桥命名、广揭发布、专有运营、专项垄断等，围绕“六造”停止聚集和重组。这方面我们曾经有一些成功探求，如天桥命名、广揭发布、出租
车运营权转让等。下一步，要强化对城市笼统附加产业等资产的运作，在新建路途两旁土地升值的开发应用、旧城区的综合开发、公用公益事业等方面要有所打破。比如在政府控制级差地租方面，对有升值潜力的土地先统征，再开发，构成聚集效应后出让；在资金的筹措、管理和运用上，逐渐完成城市树立由政府行为向社会行为过渡，由单纯财政投入转向政府投入与社会投入并举。运营城市要坚持以城养城的准绳，运营城市所得，再投入到城市树立中去，依托自身，滚动开展。这也是城市产业化开展的殊途同归。