外贸买卖中不能无视的效果
与普通的国际贸易相比，外贸确实是一个一模一样的行业，冗杂的手续和各类专业术语令人望而生畏。但是只需我们从外贸三个最关键的特点入手，即可破解外贸的全部秘密。
想象一下真正的外贸操作中，一个宁波工厂的外贸销售员王先生，与一个英国伦敦商人约翰逊做生意的情形。我们不难想像会遇见的难题：
1、通常买卖双方互不见面。经过电话、传真、邮件等方式商定买卖。幸而，电脑与互联网的兴旺使这一进程变得越来越复杂易行。经过网站、电子邮件、QQ或MSN 即时聊天软件、数码照片、摄像头号途径，我们可以随便地交流，展现产品，讨价讨价，就像大家坐在会议桌旁一样。
2、买卖周期很长。一批货物从宁波运到伦敦，通常采用最合算的方式，即装在集装箱里由远洋货轮从宁波港口运到伦敦港口（假设某一方不是海港的话，还得加上局部铁路或公路运程）。这一进程目前单是海路就需求25天左右，加上备货、卸货和内陆运输的时间，往往在一个月以上。因此，如今商量的往往是一个月甚至更长时间以后买家才干收到的货物。相应的，卖方收回货款的时间也需求大致时间。理想上，关于一些时节性强的家产品或针对性强的节日消费类产品通常会提早几个月甚至一年的时间商量，订立临时的合同。
3、买卖本钱高。即使是海运，费用依然很高。一个集装箱货物（大约30个立方米或20吨）的海运费，从宁波到伦敦大约需求1万元人民币以上。悠远、偏远或港口规模较小的地域价钱更高。此外，尚需一些用于操持进出口手续的费用，用于结算货款的银行费用，而这些费用经常是固定的，与买卖量没有太大关系。这样的方式，关于小额的买卖显然是不合算的。为均摊费用，买卖量大显然比拟合算。这也是国际贸易的一个特点 ——量大。国际贸易货物多为大宗批发，经常以“集装箱”为买卖量单位。
4、中间环节多。货物从宁波直到伦敦，中间会经过多个环节。比如很多商品出口前必需强迫检验，由国度进出口商品检
验检疫局操作；要向管理进出口的买卖双方海关申报；要经过远洋海运公司运输；要经过银行收取货款；要向税务机关征税；异样我们国度还特别对外汇停止控制，归属国度外汇管理局经过外汇收支申报的方式一致管理。
外贸既然有双方不见面，交货和收钱的周期长，路途悠远，量大金额高、中间环节多等特点，自然风险也会比拟大，一旦出效果损失也大。为此，几百年来国际贸易行业也相应地制定了贸易惯例与协议，包括货物的国际通行质量规范，价钱计算，买卖双方责任与权利等，以期最大水平地保证贸易次第。同时，银行业、国际货运业、保险业等也有十分成熟完善的协同操作。
但是，还存在一个重要的效果----大批量货物的运输和仓储费用不菲。从工厂出运到客户收货，中间牵涉的环节很多，货主不能够从头到尾监视保管。特别是国际贸易中多为层层转手，批次倒卖，假设都是实物交接，不但大大添加了运输和仓库的费用，愈加大了货物在装卸途中的损耗。最好方法，就是简化实物转运的进程，让货物只经过工厂----装货码头仓库----卸货码头仓库----客户这四道环节。于是，演化出了最优化、最高效，同时也是外贸最大的关键点：单证买卖。