劳斯莱斯幻影—挑战你对奢侈的定义
劳斯莱斯“黑钻幻影”揭开面纱
打开厚重的老式车门，按下C柱上的按钮，车门缓缓地关上。在由2400平方米的皮质，以及木质和镀铬材料包裹起来的私密空间里，独享的尊贵气息让人羡慕不已。
这就是劳斯莱斯，一个和奢侈为伍的名字。
从上世纪70年代以来，香港半岛酒店一直都是使用劳斯莱斯车作为接待贵宾的指定用车。最近，香港半岛酒店亮相了14辆新采购的劳斯莱斯幻影车款，这是劳斯莱斯幻影有史以来最大的一次单次购买订单，也是香港半岛酒店第8次打破了采购用车订单纪录。
作为劳斯莱斯用户订制的一项特别服务，公司的这批幻影车都是根据要求作了特别加长款设计，还打上了独一无二的半岛酒店车标。此外，该车拥有更大的行李舱，以及放暖手毛巾的专用盒。该批幻影车款的外观上色也采用了独一无二的绿色，被命名为“半岛绿”。
无论多么优秀的企业，在时间的长河中，车的价格、车的型号可能渐渐被人遗忘，而车的品牌、历史将永远被人们牢记。百年来，劳斯莱斯工匠们遵循这条做车的哲学，不断致力于创造出世界上最好的汽车。劳斯莱斯归属德国宝马后，宝马公司在保持劳斯莱斯纯正血统的基础上将当今世界最新的汽车技术方案和最精巧手工艺完美融合，推出新一代劳斯莱斯幻影，全新注释车轮上移动宫殿的尊贵定义。
纯种劳斯莱斯的外形
幻影具有长轴距、长发动机罩，前悬很短，前桥装在发动机前面的特点，这些有助于优化重量的分配。与此相反的是后悬比较长。围绕垂直的散热器的直上直下的前脸和安装位置高的前灯一起，形成了幻影纯种劳斯莱斯车高贵的正面形象。
外形的另一个特点是车顶轮廓，在它靠近车尾并与粗壮的C柱汇合处位置较高，其优美的下行曲线与一条沿着车底部从后向前伸展的精巧曲线相对应。当然，最重要的还是幻影有一个正确的尺寸和比例，这带给它威严和庄重，并表明这是一辆具有良好稳定感的大型轿车。幻影
宽大的C柱给人一种力量感和安全感，巨大车轮给它的侧面造成一种重量感。特别为劳斯莱斯制造的轮胎，其直径达790毫米，但通过运用正确的比例，车轮与坚固结实的劳斯莱斯搭配得极其和谐。
超出想象的豪华内部
劳斯莱斯归属宝马后，有人担心这款经典品牌可能会失去以往的风格。幻影的面世足以打消他们的顾虑。木料和皮革的运用已经超过以往的标准，木料花纹和皮革两边完全对称的设计理念体现了劳斯莱斯与生俱来的保守主义。电视机、DVD、冰箱和移动办公一应俱全。所有设备都是手工安装，以满足客户的不同需要。
劳斯莱斯向来被认为是由专职司机驾驶的车，车主通常坐在后排。但今天的阔佬们偶尔也想过一把开车的瘾。为此，设计师对幻影的前后座的布局仔细进行过均衡，在发动机的选择、底盘和悬架的布置及人体工程学等方面都下了大工夫把它设计成了能让富豪们坐着挺开心、开着也惬意的车。
设计的中心是驾驶员座椅，这个座椅要让开车人既不必费多大力气，又有“指挥若定”的感觉。车的前后排座位都比较高，很契合富人居高临下、养尊处优的心态。两个前座是电动的，有可变多种形状的靠背、记忆功能和3级加热功能。控制装置遵循了劳斯莱斯简单明了的原则，用现代方式表达了传统的价值观，因此尽管功能很多，但操作一点也不复杂。转向柱上的档位选择控制杆依然保留着。大直径、用真皮包裹的、轻巧而纤细的3辐方向盘断面为椭圆形，便于用手把握，其上装有电话、声控、和导航系统的控制器，还装有一个供司机将变速器设定为低速模式的按钮。司机前面的仪表板上有3块黑盘圆形仪表，中间的是转速表，旁边的一个管水温和油温，另一个管电力储备，十分醒目。在仪表板中央的一个模拟钟是对车辆的各种装置、卫星导航、车载电视和电话系统等的监测器。
让后排乘客上下车方便是幻影车厢后半部设计的出发点，因此后门设计得与前门对开，而且门框几乎是方形的，这样，高个子也能径直走进车厢，转身就
可落座。坐定后，按下C柱上的一个按键，车门就自行关闭。后车门另一个奇特之处是门里藏着一把伞，按一个按键就会撑开，用完后，即使还在滴水也可收回去，因为门里有排水的通道。
幻影车内的宽敞是不言自明，其内饰可说是极尽豪华。每辆车用的牛皮都是汽车工业所用的最柔软的、视觉和触觉效果极好的牛皮，座椅上的带天然纹理，门上的带布纹，大小450块牛皮都用激光裁剪，以保证尺寸的精确。车里还装饰了6种不同优质木材制成的板件，地板铺着羊羔毛织成的厚厚的豪华地毯，其它闪光发亮的饰件和方便设施比比皆是，到处呈现出雍容华贵的气象，以博取买主的欢心。
能让任何跑车汗颜的动力系统
幻影的心脏是一台自然吸气式60°夹角的6.75升V12全铝发动机，每缸4 气门，是为该车专门设计的。发动机采用了可变气门升程、可变气门正时和直接燃油喷射等新技术。新发动机与劳斯莱斯从1970年起就一直使用的6.75升发动机不可同日而语，它最大优势是低转速时能产生大扭矩，1000r/min时为560Nm，达到了最大扭矩720Nm/r/min的75％。这样的扭矩意味着在城区以正常车速行驶时（发动机转速为1000～3000r/min），踩一下油门汽车就会平顺加速，不会有任何踌躇。
新技术还改善了低速和恒速下的燃油经济性和油门的反应，使发动机在任何转速下都非常平稳。在新发动机的驱使下，装夏季轮胎的幻影能跑出240km/h的高速；若是装全时轮胎，最高车速将是208km/h；0～100km/h所需的时间为5.9秒。
ZF公司的6速线控自动变速器是发动机的良配。电子控制使幻影通常在二档起步，加速档提前，减速档滞后。
底盘荟萃新技术
幻影的前悬架和钢质副车架相连，是全新的双叉臂式，能保证乘坐舒适和低的噪声传递，确保中位运行和制动时稳定，使车具有堪称典范的直线行驶能力。后悬架连接铝制的副车架，为四连杆结构。4个车
轮上的空气弹簧能让人觉得乘车是一种抚爱。自动水平控制系统不论载重量的多少，均能使车保持恒定的行车高度，还能对装载不平衡进行补偿，例如，当后座上只坐一人时能把车摆平。这个系统还能让驾车人把行车高度升高25mm，以便在爬坡时获得额外的通过能力；过后，如果司机忘记重新设定行车高度，那么当车速达到60km/h时，系统会自动把高度调回去。车轮和轮胎是特制的，滚动直径为790mm，是轿车中最大的。幻影是世界上使用米其林PAX泄气保压轮胎的第一款轿车，轮胎泄气后，满载的车至少还能以 80km/h的速度行驶160km。
4个车轮均采用通风盘式制动，带最新的4通道ABS，并辅之以紧急制动助力，紧要关头能迅速产生最大的制动力。当变速杆移到驻车位置时，一个机-电驻车制动装置就自动起作用。车上还装有电子底盘稳定性控制系统。
传统工艺与高科技设备
幻影作为21世纪的一款顶级轿车，是传统手工技艺和现代先进技术相结合的成果。精湛的手工技艺仍然是不可缺少的，比如，在内饰中只有训练有素的眼睛和灵巧的手指，才能确保把质量最好的牛皮和最精致的木板用作车的内饰。用户对车的要求互不相同，无论是外表和内饰的颜色、材料表面的纹理以及车载设备等，用户都可任意提出要求，如果不是有意，不会出现两辆完全一样的劳斯莱斯汽车。试问车到了这样的档次，车主又都是肯一掷万金的不同寻常之辈，为了讨他们喜欢，还有什么样的汽车工业新技术、新设备舍不得往幻影车上堆呢？因此一一列举车上的设备就显得多余了，音响、卫星导航、电话、空调、电视、电脑、声控、遥控、遥感、娱乐设施等，总该都有吧，当然还有杯托！
劳斯莱斯的设计师们力求制造出一款尖端车型，将最新的科技含蓄地隐藏了起来，而不是显而易见地摆在你的面前。如果你更喜欢那个时钟而不是导航屏幕，你只需轻轻地按一下控制按钮。换档手柄看起来像机械式的，但实际上他是电动的，而且他的操作很简单、直接也很省力。英国的历史文化、对劳斯莱斯家族的继承和宝马精细而勇于革新的精神在这辆车身上被体现得淋漓尽致。
