灵活型散货船（Handysize bulk carrier)：指载重量在2－5万吨左右的散货船，其中超越4万吨的船舶又被称为大灵活型散货船（Handymax bulk carrier)。众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的顺应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵敏，因此被称之为“灵活型”。
巴拿马型散货船（Panamax bulk carrier)：望文生义，该型船是指在满载状况下可以经过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超越 274.32米，型宽不超越32.30米的运河通航有关规则。依据需求，调整船舶的尺度、船型及结构来改动载重量，该型船载重量普通在6－7.5万吨之间。
好望角型散货船（Capesize bulk carrier)：指载重量在15万吨左右的散货船，该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不能够经过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽经过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载经过该运河。
大湖型散货船（Lake bulk carrier)：是指经由圣劳伦斯水道飞行于美国、加拿大接壤处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超越222.50米，型宽不超越 23.16米，且桥楼任何局部不得伸出船体外，吃水不得超越各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超越35.66米，该型船普通在3万吨左右，大多配有起卸货设备。