提高执行力的三大要求

第一、好的机制是执行成功的一半!现代企业的管理,机制的搭建十分重要。作为团队的管理者,为了使执行任务能到达棠效果,应该努力于管理机制的树立和不时优化。

    这里举一个现象来说明“机制”效果:交通十字路口历来都是门可罗雀、交通混乱的中央,那么作为管理者,我们要执行管理十字路口的义务,到达头头是道的目的,我们就必需修立一个十字路口的管理机制,这个机制就是“交通一致指挥”,以前是经过交警打手势来指挥,如今就是“红绿灯机制”。红绿灯在刚末尾运用的时分,一个方向只要一个灯,而如今在大局部路口,为顺应有序交通的需求,经常有三个灯(区分是向前、向左和向右),有些中央甚至用倒记时显示时间。试想,假设没有这个“红绿灯机制”,交通的混乱是可想而知的。

    当我们在执行一项义务前,就应该将机制制定好并优化好:谁来执行?怎样执行?谁向谁汇报?汇报频次?执行目的?如何考核等等。

    笔者曾成功地运做过很屡次大型的促销活动,在每次活动中,执行机制起着至关重要的作用。比如在一次某橱柜品牌的“国庆商战”中,自己将参与活动的营销单元划分红“北京纵队”、“杭州纵队”、“加盟渠道纵队”、“厦门纵队”、“福州纵队”等6个战役纵队。给他们区分装备了一名总部的部门经理作为纵队长之一,各纵队区分下了业绩目的,并且规则纵队一切成员在国庆时期都必需每天到现场协销,处置效果。然后在活动进程中,每天经过OA办公系统用“邮件”功用将销售状况发送给每一团体员,并经过针对一切人员的“在线短信”功用对完成状况停止点评,对活动停止鼓与呼。由于谁都不希望自己落后,于是你追我赶的气氛就构成了。最后这次“国庆商战”的业绩简直超出一切人员的预期,执行得十分圆满。在这里执行的“竞争机制”发扬着严重作用。

    第二、执行要到达效果,(监视与)考核必不可少。为了更好的贯彻“红绿灯机制”,十字路口就必需装置录像探头和交警值班,对违规现象停止处分处置。有了监


督和考核,交通违规现象就会增加,而一旦缺乏监视和考核,即使有红绿灯,却不一定管用(当然除非市民的文明素质很高,到达自觉执行的水平。亦即企业的执行文明已构成时,关于执行文明本文不做论述)。

    企业管理和交通管理有共通之处,一个企业一旦没有了考核机制,出错率就会越来越高,优秀的人和事就会越来越少,最终招致企业的衰落。古语曰:千里之堤毁于蚁穴。其效果就在于缺乏一个防微杜渐的考核机制。

第三、执行有赖于企业科技化水平的提高。“红绿灯机制”中,每一次的科技提高,都使交通管理愈加复杂化,愈加方便。现代企业的管理,随着智能化办公系统(OA)、客户关系管理系统(CRM)、企业资源方案系统(ERP)等科技化、信息化手腕的运用,企业执行的难度减小,执行的规范化、精细化水平提高。

    大家应该都读过《致加西亚的信》,每个企业都希望自己的员工象罗文一样将使命执行究竟,培育员工的不折不扣的执即肉体,这是很好的事情。可是我们有没有想过,依据80:20准绳,一个企业的优秀员工(就是指那种能像罗文一样执行的员工)不能够太多!大局部员工都只是普通的伟大的员工;那么,作为指导者,我们更重要的义务应该是让这些普通员工也能很好的执行义务,完成企业的目的。所以自己主张:执行需求科技化和信息化的手腕!假定我们能经过科技化的手腕将罗文送信进程中的重重困难减掉,那这项重担将是很多员工都能胜任的。所以作为团队的指导,我们在培育成员的执即肉体的同时,要一直想方设法去引入科技化的手腕,简化流程,使执行复杂化,从而使普通员工也能完美执行。

    举一个复杂的例子:会议执行。在前些年科技不兴旺的时分,企业要开一次全国分支机构的会议,就不得不消耗很多路费和时间将全国各地的人员召集回总部,后来有了电话会议,如今又有了视频会议,企业的很多普通性会议都可以很随便地停止。从而增加了少量人员在路途上消耗的时间和路费,执行的效率大幅度地提高。

    当然,执行成功的要素能够远不止以上三方面,但笔者置信,以上“三件宝”对你的成功执行一定大有裨益。