北京空运出口流程
一：发货人
1： 提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人称号、地址、电话、出货时间，发货人称号、电话、地址。
2： 应具有的报关资料：
A：清单、合同、发票、手册、核销单等。
B填 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关进程中备份需求，交由委托报关的货代或报关行停止处置。
C：确认能否具有进出口权以及产品能否需求配额。
D：依据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行停止处置。
3： 寻觅货运代理：发货人可自在选择货运代理，但应从运价、效劳、以及货代实力和售后效劳等方面选择适宜的代理公司。
4： 询价：向所选择的货运代理公司停止运价协商，航空运输价钱等级分为：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的效劳不同，给货运代理公司的运价也不同，普通来说重量级别越大价钱就越优惠。也可央求更优惠的运价。
二：货运代理公司
1：委托书：发货人与货运代理确定运输价钱以及效劳条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将照实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
2：商检： 货运代理将反省委托书内容能否完全（不全或不规范的要补充），了解货物能否要做商检，并对需求做商检的货物停止协助操持。
3：订舱： 货运代理依据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），订舱普通要提早一周停止，用来确认价钱，防止下周发作太大的动摇而惹起纠纷，同时向客户确认航班以及相关信息。
4：接货：
A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联络人、电话、送货地址、时间等，以便货物及时准确入仓。
B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供详细接货地址、联络人、电话、时间等相关信息，以确保货
物及时入仓。
5：运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用 到付：目的港主人付费用
6：小贴士：
A： 运输方式：有中转、空旷转运、海空联运、陆空转运（天津以及河北货物较多）。
B：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（300元以内/票），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，普通状况下区分为2--4元 /kg，依据不同航空公司收取不同的费用），货站空中处置费（0.6元/kg），安检费用依据货物不同而定，空中调拨费用50元/票，以及能够因货物不同而发生的其他杂费。
北京地域有专门做应急空运出口的货运代理公司，处置客户应急的需求（比如当天的货物要在当天出口通关装机的，但收费很高，采取一票一议的方式收取费用）
北京出口的空运货物，有的标明起运空港为天津的，普通为国航的货运，国航在天津有比拟大的货运基地，在京津地域转关操作。
三：机场/航空公司货站：
1：理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会依据航空公司的运单号码，制造主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2：过磅： 将贴好标签的货物交由货站过平安反省，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实践重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3：打单： 货运代理依据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4：特殊处置：能够因货物的重要性、风险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表停止审核，并签字说明，才可入仓。
5：小贴士：北京的航空货运有两大货站：
中国国际航空货站：处置中国国际航空公司以及中国南方、西方航空公司的货物。
首都机场货站：处置除上述两家
航空以外的一切的航空公司的货物。
两个货站的任务时间为：：8：30—17：30
四：商检：
1：单证： 发货人必需出具清单、发票、合同、报检委托书（由报关行或货代提供）
2：检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
3：放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。
4：小贴士：商检依据各类货物的“商品编码”监管条件停止相应的操作。
5：商检任务时间：：8：30—12：00 13：30—17：30