劳斯莱斯：当高贵遇到艺术

假设存在最好的，设法使它更好；假设不存在，就设法将它发明出来。因此，“建造世界上最好的汽车”成了劳斯莱斯汽车的座右铭。
 
　　人对美妙事物的追求是无止境的，这也正是推进我们这个文明社会不时行进的基本缘由。只需有需求，就会有供应；只需有品味，就会有鉴赏。随着物质需求降低到一定水平之后，产品固有的功用性终将成为隶属品，反倒是依靠其上的艺术性成为了最有价值的中央。
 
　　劳斯莱斯是一个众所周知的品牌，它与高贵、完美严密相连，而它自身就是工业文明的一个“朴素传奇”。
 
高贵源自王室御驾
 
　　劳斯莱斯的价值观是什么呢？它的价值观是对财富和位置停止奖赏。它是汽车王公营容高贵的独一标志。无论她的样式如何老旧,造价多么高昂，至今依然没有应战者。
 
　　1904年5月4日，贵族出身的罗尔斯与磨坊主的儿子罗伊斯经人引见在曼彻斯特米德兰旅馆见面。罗尔斯对此极感兴味，很快前往曼彻斯特。观赏了罗伊斯的汽车后，罗尔斯立刻感到这种汽车魅力无量，日后一定有开展出路，商榷事先，两人赞同，两人决议共同组建“罗尔斯·罗伊斯”汽车公司也即后来的劳斯莱斯。
 
　　罗伊斯担任设计和消费，罗尔斯担任销售，1906年劳斯莱斯汽车公司正式树立。第一辆真正的传奇之作“银色幽灵”，它初次出面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器十分有目共睹，这种6缸的“银色幽灵”牌汽车，在事先被誉为“世界上最好的汽车”。直到明天这一外型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。从此，劳斯莱斯的高贵气质繁华尽显。
 
　　假设存在最好的，设法使它更好；假设不存在，就设法将它发明出来。因此，“建造世界上最好的汽车”也就成了劳斯莱斯汽车的座右铭。
 
　　对普通人来说，在大街上遇见劳斯莱斯概率极低——全世界一切的劳斯莱斯加起来不过几千俩，至于遇见黑色劳斯莱斯，能够性近于零。由于早先，黑色劳斯莱斯只能卖给总统、元首、皇室成员以及有爵位者。而英国王室对劳斯莱斯的垂
青和偏爱，可以说是直接促使了劳斯莱斯朴素品牌的构成。
 
　　第二次世界大战时，尖利普亲王曾经试驾过一款事先劳斯莱斯消费的装配有直列8缸发起机的轿车，并对其评价很高。二战后，劳斯莱斯专为英国皇室消费了幻影Ⅳ，它是在“银色幽灵”的底盘上设计而成的，最高车速可以抵达160公里/小时。尖利普亲王的“影响”，使得爱德华八世、伊丽莎白公主、玛格丽特公主、肯特公爵等众多事先的王室成员都将劳斯莱斯作为其座驾之一。
 
　　1952年，女王伊丽莎白二世登基，在有数大英帝国的子民面前，劳斯莱斯作为女王的公用车渐渐驶过，车上的女王徽章夺人眼球，从此劳斯莱斯成为了英国王室的御用专车。1955年劳斯莱斯被授权运用英国王室公用徽章。尔后，英国女王无论走到哪里，座驾一定是劳斯莱斯，致使各国元首和各地贵族富豪竞相效仿，以拥有劳斯莱斯为荣。
 
　　同时，劳斯莱斯鬃詈螈国王室历史的一局部。它是严重活动肯定出现的主要角色，无论是查尔斯王子的世纪婚礼还是老皇太后的百岁诞辰，劳斯莱斯总是在人们的目光下端庄驶过。而在更多的王室旧事里，它也是不可或缺的角色，比如戴安娜王妃乘坐劳斯莱斯去医院探望艾滋病儿童、威廉王子坐劳斯莱斯去伊顿公学上学等。不论什么时分，劳斯莱斯总是向世人展现着这样一个信息——我是王室成员的一局部，由于我是贵族。
 
　　因此，正由于劳斯莱斯轿车的“贵族血缘”显示着位置和身份的意味，所以，关于普通人购置劳斯莱斯的话，是要经过劳斯莱斯审查轿车的购置者的身份及背景条件的，由于，这个规则是劳斯莱斯汽车传递其品牌价值观的重要举措。它将这个品牌生机盎然的定位于朴素品市场，在这个市场中，劳斯莱斯这个品牌的对手也许不是别的品牌的轿车，而是其它的朴素品品牌。
 
手工艺术成就完美质量 　
 
　　假设某种文明外延注入到品牌之中构成文明上的品牌差异，就是一个品牌文明的定位。不时以来，正是劳斯莱斯的文明外延注定了它的“王者之位”。人
们如此钟情，不只是由于它意味着高贵豪华，更是由于劳斯莱斯力图完美的信条。而它的完美和豪华，在它的两个标识上就表现的“淋漓尽致”。
 
　　劳斯莱斯的车标，为开创人罗尔斯和罗伊斯姓氏的首写字母“R”堆叠在一同，意味着你中有我，我中有你，表现了两人融洽谐和的关系。而劳斯莱斯最著名的飞人标识，则取材于巴黎卢浮宫一尊有两千年历史的女神雕像。当汽车艺术品巨匠查尔斯·塞克斯应邀为劳斯莱斯设计标识时，庄严高贵的女神笼统立刻浮如今其脑海中，于是一个两臂后伸，披风飞舞的欢庆女神像飘但是至。“风姿绰约的天使以登上劳斯莱斯车首詈箐悦之泉，沿途和风轻送，摇曳生姿。”这一理念与天使的外型正是劳斯莱斯追求出色肉体的绝佳表现。
 
　　劳斯莱斯的开创人罗伊斯曾说过：“车的价钱会被人遗忘，而车的质量却持久存在。”如今，劳斯莱斯的发起机还完全是用手工制造的。特别是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需求一个工人一整天时间才干制造出来，然后还需求5个小时对它停止加工打磨。手工工艺打造汽车是劳斯莱斯的传统，也是贵族血缘的重要目的。劳斯莱斯车内饰所用的皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮，由于圈养，皮质细腻没有瘢痕。一辆顶级四门轿车消耗的牛皮多达27张，缝制工时超越150个小时。
 
　　明天，劳斯莱斯汽车依然在英国克鲁由阅历丰厚的工匠以手工拼装，这些工匠的手艺世代相传。克鲁工厂车间的消费线每分钟只移动6英寸，每辆车需求16到20个星期才干完成。劳斯莱斯建造这样的“王牌工厂”，不只经过实施严厉的质量控制规范，停止流程再造来延长产品消费周期，还同时实施“精益制造”提升产品质量。在整合型厂房内，12位资料实验师、100位工程师和各车间的团队担任人可以随时交流，改良产品设计——每个客户的要求不同，160万件产品能够每件都有差异。加工车间的每个零部件消费区间都会用活动隔板整理
出一个“会议空间”，板上贴满表格与数据，每天早上工人们先要在这里开短会确定当天任务方案。重要的客户还会被请进车间两翼的会议室，现场商榷产品改良细节等。由于手工制造，简直每一辆售出的劳斯莱斯汽车都接受客户的特性化定制要求，就连一些阿拉伯国度王室提出的一切金属件必需用黄金打造这样的要求，也失掉了满足。
 
　　其实，朴素的头衔是需求不时更新，不时改动的。迈进新世纪的劳斯莱斯，如今也走出了改动游戏规则的第一步：他们首创的“片面维护合同”把客户付费购置的对象从引擎这一产品转变为“引擎动摇运转效劳”。另外，还拓展了资产管理效劳，把缺点诊断、机队管理、供应链管理与存货管理停止整合，与客户的管理系统完成了无缝对接。成立了效劳创新小组去了解客户需求、停止效劳创新。因此，无须置疑，劳斯莱斯只要不时改动创新、不时与时俱进，才可以使自身固有的品牌效应立于不败之地。
 
　　不积跬步，无以致千里；不积小流，无以成江海。
 
　　劳斯莱斯作为财富、成功和艺术的“专属者”，百年来，曾经跨越单纯的汽车概念，成为一种朴素品的代名词。它从降生之日起就注定拥有高人一等的血缘，无论你供认还是不供认，劳斯莱斯终究是身份与位置的意味。