二月末，这场50年来稀有的暴风雪再次袭击了中国的安徽、江苏、湖北、陕西等地域。
当阳春三月的气息日益浓郁，雪灾的抢险任务暂告一段落，但是，关于灾后的重建和反思的任务则刚刚末尾。关于中国的企业而言，在重建中晋级，任重而道远。
不少人把这次雪灾和2003年的“非典”、1998年的洪水，甚至1976年的唐山大地震比拟。这场突如其来的冰雪灾祸直接涉及20多个省(区)，受灾人数过亿，十多个机场、包括主支线京广铁路在内的众多高速公路关一度封锁，诸多铁路路段及国道停运。
由此形成人员和物资活动阻滞的连锁反响，直接推进物价高涨和其他社会不动摇要素出现。国度统计局2月19日发布最新统计数字显示，受春节和雪灾等要素影响，往年1月份全国居民消费价钱总水平(CPI)同比下跌7．1%，创1997年以来月度新高。据专家初步估量，我国往年一季度GDP增速将能够因此被拉低大约0.5个百分点。这在2007年12月制定2008年微观调控政策时，是无法预料到的。
这次大规模的雪灾在短期内除了使御寒服装和工程机械、电力设备制造等少数行业受益外，其他众多行业都遭到不同水平的冲击。在地震、洪水、疫情和雪灾这些“不可抗力”面前，企业能做些什么？面对天灾，企业是一筹莫展，坐以待毙，还是奋起还击，转危为安？
正所谓“冰冻三尺非一日之寒”。企业在雪灾中遇到的效果，并非一朝一夕，而是雪灾使业已存在的种种隐患和矛盾集中暴露。但是，“祸兮福所倚”，本刊在针对“企业如何应对雪灾”的采访调研中发现，天灾的反面或许隐藏着“天机”，这些时机，既包括产业的晋级，也包括企业管理、技术手腕的开展和提升。
推进产业晋级 中国电信明白提出“光进铜退”
产业晋级、运营和技术手腕的提升，虽然往往都能带来高收益，但是却都需求高本钱的投入，企业往往在晋级和本钱这种“鸡生蛋、蛋生鸡”的效果面前一往无前。旧的系统和手腕
在雪灾中解体或遭到严重应战，促使企业迈出晋级的一大步，从而促进产业晋级换代。
对电信业而言，雪灾虽然形成了一定损失，但也有能够转化为产业晋级时机。以中国电信为例，其曾提出在近几年内片面推进“光(纤)进铜(缆)退”战略，乡村市场也在该方案之内。但是该战略的停顿不尽人意，不时以来，困扰光纤到户大规模运用的首要要素是本钱效果。
而中国电信此次则在重建任务方案中，明白提出实施“光进铜退”战略，对因雨雪冰冻灾祸形成电信杆路倒塌、线路损坏，需求停止灾后重建的地域，采用光缆替代原有的主干电缆，将光缆和设备接入点推进到行政村和规模较大的自然村，完成乡村通讯网络由窄带铜缆网向宽带光缆网的演进。
推进产业规划 “西方底特律”自愿停工之后
在本次雪灾中，由于零部件运不出去，位于“西方底特律”武汉的简直一切汽车工厂都曾自愿停工。大雪形成的停产反映出中国汽车工业零部件配套体系不够完善的效果。交通一旦受阻，消费环节容易出现瘫痪。以西风本田为例，其零部件少数都从位于广东的本田中国物流中心发往消费地武汉。在万分火急瞬间，西风本田不惜代价空运了局部关键零部件到武汉，保证消费。在整车运输上，则采取了改用水运发车的方法。运输本钱、闲置人力本钱的添加能够只是一时的影响，但是，假设产业规划的效果得不到处置，将临时制约我国汽车制造业的开展。这一点，关于其他重型制造行业异样适用。关于这些严重依赖物流的制造企业，产业规划的合理与否直接影响其消费本钱和未来竞争力。
推进企业管理 中国石化加快推行加油卡
企业管理手腕的晋级异样触及敏感的本钱效果。雪灾中的遭遇让不少企业痛下决计晋级换代。
关于中国石化（爱股,行情,资讯）加油站而言，支付手腕的落后不时是约束其开展的绳索。在雪灾之初，被困的高速公路加油站最担忧的，并非油品供应等效果，而是当天收下去的现钞无法运走。据悉，在雪灾后，中国石化加快
了加油卡等非现金支付手腕的推行。加油卡的普遍推行，在另一个方面带动了中国石化的跨区销售，这在京珠高速这样的全国大动脉上表现尤其突出。其深层意图还在于借助加油卡实时监控和剖析市场，稳固市场位置。
提升效劳质量 让加油站变成司机的家
在剧烈的市场竞争中，优质效劳应当成为企业新的中心竞争力。而效劳的质量，往往可以从纤细之处表现。在雪灾等突发事情中，能否自始自终地提供细致贴心的效劳，对企业来说更是严峻考验。
国际石油行业向因由中国石化和中国石油（爱股,行情,资讯）掌管大局，但是，垄断企业也需求拼效劳。在过去的几年，中国石化就清楚地看法到：必需以效劳取胜。下层的注重成为了下层的压力》备从油站为例，中国石化正在推行“访客制度”，花鼎力气提升各加油站的效劳质量。高速公路因雪灾封锁时期，加油站为滞留的司乘人员收费提供送水、送食，甚至紧急医疗救助。此举或多或少改善了石油巨头的群众笼统。
关于处在雪灾中心结点的物流、快运转业，以及严重依赖于物流的制造业而言，雪灾和春运的叠加使其雪上加霜。但是，真金不怕火炼，行业领跑者的竞争力反而在雪灾的考验中凸显。本刊在雪灾时期展开了一次快递实验，同时找十家快递公司，方案送出同一份快件，从北京至武汉。最后只要三家在事先的交知晓制中依然可以承运。以快件抵达时间，以及与承运公司接触进程中的体验来算，DHL是这次小实验中的佼佼者。灵敏的取、送件效劳，协助其延长运送时间，完成对客户的承诺。快递行业拼的也是效劳。当然，效劳的质量和价钱是成比例的——DHL的收费区分是其他两家(FedEx和EMS)的两倍和五倍。
凸显质量缺陷 加油站遭遇“灭顶之灾”
“千里之堤，溃于蚁穴”，素日无伤大雅的质量隐患，在关键时尘有能够带来“灭顶之灾”。而质量效果的来源无外乎偷工减料、本钱浪费，企业过度的扩张也会使质量效果被疏忽。
以中国石化加油站为例，仅
湖北省内就有8个加油站在雪灾中顶棚全体塌陷，形成多起严重人员伤亡事故。这些加油站绝大少数原为民营，后被中国石化收买。中石化A股上市前后，曾经破费巨额资金收买了为数众多的民营加油站。这些加油站在树立中质量良莠不齐，虽然经过屡次关停、整改，但质量效果不时没有失掉彻底处置，在雪灾到来时便遭遇了“灭顶之灾”。据悉，遭到雪灾警醒后的中石化，目前正风风火火地展开设备大检修和排查举动，同时启动了新一轮的加油站晋级改造。
在电网抢修一线，施工人员反映，搭建电网铁塔所用的钢材，虽然大多都能到达规范，但是“全都是误差负5%，历来没有遇到正误差”。而论包算量的螺栓则全是正误差——每个螺栓都重一丁点，每包就可以少装两三个颗，资料供应商对本钱的一丝不苟到了如此境地！
锻炼团队协作对企业的凝聚力、士气是一次极大提升
少量来自雪灾抢险一线的故事说明，突发事情是考验团队配合才干的最好时机。在本次抢险中，不只军民配合发扬了极大作用。行业间的配合、行业内的配合、企业间的配合、企业外部的配合，也是制胜的关键。
石油、电力、煤炭、运输、电信等行业，作用相互浸透，相互制动。假设各自为战，只能减轻灾情。
行业内的配合也很关键。以电力公司为例，此次电网受灾最严重的省份是湖南、江西和浙江。电网公司及时分配资源，完成了跨省援助施工，理想证明这是行之有效的战略。
来自制药公司诺和诺德的案例显示，制外型企业及其物流货代之间的亲密配合，对企业能否在雪灾中变主动为自动尤为关键。
对遭到雪灾影响的企业而言，在应对灾祸的进程中，对队伍是一次车载斗量的锻炼时机。“关于公司的凝聚力、士气以及团队肉体是一次很大的提升。”援助江西停止电网抢险的辽宁电力公司某指导说。
这场几十年一遇的大雪灾，成为了不少中国企业尤其是大型垄断性国企提升自身佳誉度、推行品牌笼统的难得契机，并促使他们在很专制面末尾晋级。