刚刚过去的2008年是值得铭刻的一年。在遭遇金融海啸和战略调整的态势下，国际轿车销量排行榜重新洗牌，其中有“上位者”，如一汽群众、北京现代，也有末尾“情势调整”的上海通用。2008年中国各大车企都渡过了一段十分难忘、关键的历程。
据中国汽车工业协会的统计数据显示，2008年销量前三名依次被一汽群众、上海群众与上海通用夺得。接上去是一汽丰田、奇瑞、西风日产、广州本田、北京现代、吉利、长安福特。
NO.1 一汽群众
往年重新调整华南市场战略
08年销量：1～11月销售47.1153万辆，排名第一已成定局
09年方案：估量增长10%，至少将推出4款以上新车
记者剖析：数据显示，08年1～11月，群众品牌累计销量363825辆，同比增长7%；奥迪品牌累计销量107328辆，同比增长17%。两大品牌的齐头并进标明一汽群众正步入稳步增长的开展轨道。业内人士剖析，依照目前的开展势头，一汽群众极有能够再次问鼎全年销量冠军。
依据往年一汽群众的新车方案，第6代高尔夫(图库 论坛)与新款捷达(图库 论坛)都将于往年下半年投放，新高尔(图库 论坛)夫推出后精细分一汽群众旗下较低排量中级车阵营，而新捷达无疑是诸方关注的焦点。
NO. 2 上海群众
朗逸和明锐(图库 论坛)功劳最大
08年销量：接近50万辆
09年方案：增速将下调，其中重点的增长区域是西南市场
记者剖析：领驭这款中高端车市的三甲车型，往年不时坚持着万台左右的强势水平。但领驭自身的产品力由于车型老化曾经严重下滑，新的替代车型目前还没有明白的信号，假设明年没有新的车型，上海群众在中高端车市将面临着庞大的风险。
明锐相当颠簸的销量可圈可点，在逐渐处置了渠道效果之后，明锐总销量曾经打破7万辆。同时，明锐全体价钱体系表现沂掂对动摇。从目前状况看，明锐销售的主力曾经逐渐从1.8T变成了1.6L车型，往年置信在明锐的价钱将停止大
的调整。
NO. 3 上海通用
明年将继续增长
08年销量：45.8642万辆
09年方案：估量销量增长5%～10%
记者剖析：据上海通用发布数据显示，新凯越自去年5月上市后月均销量坚持在1.4万辆左右，但据市场反映，这只是全国经销商库存的数字。而新君威上市首月销量则为6000辆。
别克GL8系列以36252辆的销量继续一枝独秀于中高端MPV市场。4月上市的全新凯迪拉克CTS比前年同期增长到达54.7%，与凯迪拉克SLS赛威并列成为品牌的两大销量支柱。出口高档品牌萨博的市场表现也完成了同比增长35.3%。
上海通用明年的销量重担则落在新凯越与雪佛兰乐风身上，等候克鲁兹的市场反映。
NO. 4 一汽丰田
RAV4有望成另一款上量车型
08年销量：截至11月总销量约为31万辆
09年方案：总销量方案待定，RAV4国产时代来临
记者剖析：截至11月，一汽丰田距离年终提出的40万辆目的完成率依然在70%左右。这主要依托得力车型卡罗拉，其前11月平均月销均在万辆左右，锐志、皇冠月销也维持在4000～5000辆。而关于一汽丰田明年应对颓市的一大利好音讯就是与东本CR-V抗衡的RAV4行将国产，随着往年RAV4的投产，SUV细分市场竞争状况有能够改动“CR-V一车独大”的局面。
NO. 5 奇瑞汽车
内忧内乱下停止调整
08年销量：35.6万辆
09年方案：2009年奇瑞将有十余款新车型上市
记者剖析：往年奇瑞再次阅历了猛烈的人事震荡，以李峰为首的销售团队高管分开，给奇瑞经销体系带来极大震动，也使其国外销量迅速下滑到第八位，甚至落后于比亚迪。目前，人事故动曾经告一段落，但奇瑞的营销体系如何重建将是明年的一个严重效果。
2008年实践销量与2007年基本持平，究其缘由主要是受年终雪灾等自然灾祸对产品供应的影响，及产能优先确保国际市场等客观要素所及。在车型上
，最大的亮点是微轿市场销量第一。精品小车奇瑞QQ以高达133387辆的总销量稳坐微轿冠军宝座。
NO. 6 西风日产
逆势增长的最大黑马
08年销量：35万辆
09年方案：依然会坚持4～5万辆的增幅
记者剖析：西风日产往年可以称为新车年，一年中隔一个季度就推出一款全新车型。借助新车的推进，以及老款车型的动摇表现，西风日产销量坚持了稳步增长的势头。同时，由于在经销商网络、效劳等方面的继续投入，后发优势在往年也末尾显现。
新天籁成功地恢复了生机，压制住了领驭，并迫使凯美瑞末尾了大幅降价。虽然最近月销量回落到5000辆的水平，这款神奇放量的中高端车型业绩下滑并没有影响西风日产的全体业绩，在其它各款车型动摇的销售支撑下，西风日产排名第六。
NO. 7 广州本田
往年一切车型都将是新款
08年销量：超越32万辆
09年方案：将到达5%以上增长，新款奥德赛将导入换代
记者剖析：广州本田往年的全体表现可谓隔月上下起落，新雅阁、思迪和新飞度都表现出了这样的特点。新CITY是广州本田下一次打破的关键，关于精品战略的广原本说，新CITY将是一个重要的助推器。
新雅阁曾经确保取得中高端车市的年度冠军。但这并不表示第八代雅阁没有任何隐忧。新雅阁比凯美瑞和新天籁抢先的一个关键点是2.0L车型比其它两个品牌更打破。随着凯美瑞的价钱大幅下调，新雅阁2.0L车型的价钱优势不再清楚，面临被分食的能够。
NO.8 北京现代
往年仍将走钢丝
08年销量：截至11月为26.7万辆
09年方案：为抢先制定3.5万～4.5万辆的销售目的
记者剖析：2008与2007相比，北京现代销量增长率为38%，从去年的不进前十到往年的跻身第八，全是悦动的功劳，去年4月上市的悦动，由于口碑与定价合理等要素，上市即跻身月销过万辆的车型。
在销量上，毕竟单靠悦动和伊兰特还是不够，而且在品牌影响力与知名
度上，中级车阵营曾经依托伊兰特与悦动让韩系车有一席位，因此，无论从销量上，还是品牌上，北京现代必需加紧推出新车。
NO. 9 吉利汽车
09年逆势增长25%
08年销量：23万辆
09年方案：总销29万辆
记者剖析：去年吉利基本完成各项预定目的，全年完成国外销量同比增长11.6%，出口同比增长79.8%。2009年吉利汽车销量目的接近29万辆。
NO. 10 长安福特马自达
新嘉年华成往年主打
08年销量：1～11月22.7万辆
09年方案：推新嘉年华
记者剖析：与一些大起大落的车企不同，长安福特马自达算是“稳扎稳打”。去年长安福特销量增长超越行业平均水平，继续坚持国际乘用车销售企业前十强的位置。
09年，长安福特马自达将浩荡推出新嘉年华。依照长安福特马自达汽车总裁沈英铨的说法，新嘉年华三厢是专为亚洲尤其是中国市场设计的车型。这款车无疑将成为长安福特09年的主要重生增长点。