长安汽车:自主创新谋发展
8月24日上午,重庆的天空晴朗起来。在凉爽的秋风中,“保护知识产权——我们在行动”第四路联合采访团与当地知识产权局领导、媒体记者一起来到山城采访的最后一站——长安汽车集团参观,并同集团领导就知识产权问题进行交流。
在集团的会议室,长安汽车集团科技委主任朱家邦代表全体员工欢迎采访团的到来,并向记者们介绍了长汽的概况。长安汽车集团是中国兵器装备集团所属的特大型军民结合企业,自1983年进入汽车行业以来,始终致力于打造自主品牌,着力于自主开发。作为国防科技工业知识产权工作试点单位,长安集团紧紧围绕“保护知识产权,促进创新发展”的主题,确立和实施了知识产权保护战略,取得了知识产权工作突破性进展。可以说是科技创新和积极维权,使长安汽车成为中国微车行业含金量最高的品牌。
据介绍,面对知识经济和经济全球化带来的知识产权方面的挑战,长安集团及时制定了“3337”发展战略,形成了完善的知识产权运作、评价、预警和保护体系。2004年,集团申请专利106件,超过了公司前10年申请量的总和;今年上半年申请160件,其中仅今年7月就申请了120多件,创了历史新记录。到目前为止,长安集团累计申请专利426项,已有140项专利获得授权。
在商标注册方面:长安集团拥有181件国内注册商标,其中,中国驰名商标1件、重庆市著名商标5件。同时,长安图形商标和拼音商标已在80多个国家进行了海外注册,并在12个国家启动了CM8商标注册程序,有效地保护了海外商标权益,为拓展海外业务奠定了基础。
由于长安品牌在消费者中具有较高的知名度和美誉度,一些不法厂商或不正当竞争者为了牟取非法利益,不惜以各种方式对长安品牌进行侵权,造成了极坏后果。为此,长安集团依托各地方政府的大力支持,对各种假冒伪劣等违法行为予以了坚决打击,共查处专利侵权案1件,商标侵权案6件,极大地维护了
长安集团的合法权益。
但是,在维权过程中,长安集团有时候也感到很无奈。目前,国家对企业走自主开发之路、发展自主品牌的具体政策支持寥寥无几,相反,长安集团所生产的自主品牌经济型汽车在全国不少地方却受到不同程度的限制,长安集团呼吁全社会来共同关注和支持具有自主知识产权的自主品牌汽车,形成保护和支持知识产权的浓厚社会氛围,以推动民族品牌的可持续发展。