上周大盘在岌岌可危之下，通过汽车、石化、金融等前期强势板块的反复活跃止住了跌势，并构筑了一个新的平台，60日均线的支撑作用在反复试探中得到加强，但是，由于成交量的制肘，大盘也就只具有止跌的意义。能否在此基础上重新上攻收复前一平台的失地？目前看来难度还相当大。
虽然以汽车板块为首的业绩成长型公司引领了一轮局部的“业绩浪”行情，使投资者的投资心态开始复苏，但证券市场的系统性风险依然表现得十分显著，这主要是因为目前证券市场的许多历史遗留问题（股权设置问题、违法违规问题、“三高一低”问题等等）都是棘手的问题，并且管理层并没有给予明确的指引，使得投资者对于未来的预期难以明确，因而在投资决策上处于进退两难的境地，因此即使投资心态有所复苏，也不敢过于放胆。一旦“风吹草动”，投资者即刻“溜之大吉”。在这种心态下，短期投机的心态就难以真正扭转过来，逢高出局就势成必然。表现在市场波动上，就是涨升之后无人追高，成交量后继不足，大盘难以攻克上档的阻力；而套死在高位的投资者，在不愿割肉斩仓的情况下，也使大盘难以深幅调整，从而形成了现在市场进退两难的格局。
短暂平衡格局的打破，一在于外力的推动。比如各种不明朗因素的逐渐明朗，或者如QFII等“援军”的正式到来；二在于市场信心的重新聚集。目前市场主力反复激活人气板块，目的不外是增强市场的信心；一旦这些板块能够“孤军深入”，并逐渐扩散到相关的板块和个股，则市场重心上移将是必然。而短暂的平衡也可能向有利于多方的方向发展。
在平衡市道中，也真的只有短线炒作才能赢小利，减少亏损。下周将遵循这一原则，以低吸高抛的方式操作。