什么是最暴利的行业？
要问什么是最暴利的行业，人们能够会说：屏蔽词语，律师，房地产开发，软件，…… 等等，等等。可我假设说，保险是当今中国最大的暴利行业，你会置信么？
你能够会说，保险业不就是为了规避风险，尽量减轻投靠人担负的一种公益事业，怎样会和暴利挂起钩？
末尾，我也确实不置信。可经过查一些资料，却不由得不信了。
以航空不测保险为例，用有关资料为基础算了一笔帐。
2006年国际航空界著名的飞行平安基金会在巴黎召开的第５９届国际航空平安年会授予民航总局局长杨元元“航空平安终身成就奖”。其中杨元元局长最主要的效果之一是：在“十五”时期，中国民航运输飞行严重事故率下降到０．２９次／百万飞行小时。
国度民航总局2007年1月在总结2006年任务中有这么一组数据“2006年，全行业 … …飞行337万小时、198万架次，……”也就是说平均每架次1.7小时。
经过换算，中国民航在“十五”时期的严重事故率下降到0.493次/百万架次。其中1/4是货运。
航空不测保险是针对乘客的，思索到货运要素，触及到乘客的严重事故率应是0.37次/百万架次
如今航空不测保险的赔付额最高是40万元，以严重事故率0.37/百万计算，直接赔付本钱是0.148元，不到0.15元。再加上保险公司的运转本钱和利润，按最大不能超越总本钱的50%推算，总本钱也不超越0.3元。
帐算到这里，想起了前一段时间中央电视综合节目外面报道的：航空保险藏猫腻，20元保单的批发价只要4元钱。
客户出资的20元钱，其中的98%以上被保险公司和保单运营商（推销保单的人）占有，这难道不是最大的暴利？超越60倍的利，能不暴么？
保监会在回答这个效果时的态度很模糊，只说“机场柜面租赁本钱、机场信息系统树立等也应思索，”实践这样的回答和没说一样，假设客户出资的大局部用于了保险赔付以外，那么保险的性质就变了。这样的道理，想来不难了解。
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nbsp; 经过火析航空险的猫腻，联想到最大的保险项目——车辆的各种项目的保险，联想的最近末尾实行的车强险没有停止听证。不只要问，究竟是开展保险业还是疯狂敛财业？